來遠東幾年了，我也發幾幅工作中遇到的缺陷圖

只看該作者 · 2015-1-1 16:28:37

UT在內部檢測人孔圈角焊縫，外面有加強圈，當時領導嫌拿下加強圈工作量太大不肯往下拿（30個厚，直徑大約1米），返修的時候氣刨直接刨掉一部分加強板，看到筒體母材和焊縫后在返修。附圖是后來去掉加強圈了。

阿黃 · 2015-1-4 16:10:20

天空發表于 2015-1-1 16:48
后來領導就到車間來了，讓我解釋這個波怎么來的。我當時壓力也很大，畢竟工期很緊張，我總不能說我懷疑這是 ...

橫波打在端角(或焊道)上反射波會上下跳動的原因，是因為橫波在端角(焊道)處產生了波型轉換，由於橫波中有部份轉換成了縱波，然後才是縱波透過液體傳播引起跳動。

強天鵬 · 2015-1-1 21:32:18

認真，執著，對疑點不輕易放過，很好！

天空 · 2015-1-1 21:26:04

這張是近表面坡口的一個未熔和
在現場很多人用沾油拍打的方法區別是不是上表面的變形波或者上表面的反射波
如果波幅明顯跳動可判斷為上表面反射若不跳動則認定為缺陷
這種方法是很不正確的因為橫波垂直入射的時候沾油拍打也是不跳動的
說到這我想起我來遠東的初衷
當時直探頭檢測時候用到61度反射我發現產生的變形橫波垂直入射時候沾油拍打波幅沒有反應于是來到遠東注冊賬號尋找答案結果沒人說出原因都說是不可能的
后來我做了試驗發現橫波垂直入射波幅確實沒有影響答案其實很簡單橫波不能在液體里傳播
有人會說端角反射為什么沾油怕打波幅跳動，因為端角反射是橫波傾斜入射，在油里折射出了縱波

天空 · 2015-1-1 16:48:10

后來領導就到車間來了，讓我解釋這個波怎么來的。我當時壓力也很大，畢竟工期很緊張，我總不能說我懷疑這是一個大缺陷，就讓人家往下摘加強圈，摘下來的工作量額外得耽誤個兩三天，這要是有缺陷還好，沒有缺陷估計得馬上讓我滾蛋了。
不過后來想想，探傷本身就是不斷學習的過程，要是沒有缺陷我頂多被人嘲笑幾天，大不了換家單位接著學，如果不往下摘我估計這輩子都不知道這波是怎么來的了。于是咬牙讓焊工往下摘。大不了走人。摘下后我另一個同事做的MT，當時沒有磁化，噴反差劑的時候很遠我就看到斷斷續續的黑線了。

天空 · 2015-1-1 16:39:21

本帖最后由天空于 2015-1-1 22:18 編輯

樓主考過TKY管節點UT，檢測過程中為防止漏檢，于是采用45、60、70度三種探頭。
后來在其中一個人孔圈焊縫上，三種角度探頭均有較強的反射波（顯示深度稍大于板厚）尤其45度探頭，甚至超過判廢線20DB，當時說給同事聽，他們表示不可能有這么高的缺陷波。于是懷疑可能是下表面余高的垂直反射波，有心放過。但又怕點正萬一是很大的裂紋這么放過去要出事，和焊工協商挖開一段看一下。結果焊工挖的時候說什么也沒找到，要報領導。我當時上火，就讓他拿下外面的加強板，焊工班長一氣之下不管了，我一看就不肯簽字了。

6LY60 · 2023-5-18 17:11:40

像你們這樣工藝應該就存在問題，應該是角焊縫完成UT、MT、PT檢測后才能蓋補強板，這種補強板與筒體貼合肯定會有間隙，很容易影響檢測結果，一般在我們這，不存在這樣焊接補強圈以后還做UT檢測的，如果從筒體里面做可能會更加直觀一些，但是也容易跟底波相混淆。
兄弟，膽子大一點，我去車間，但凡我覺得有問題就必須要返修，就一句話，疑似裂紋，怕什么，有些細微的裂紋和未熔合的情況，但凡氣刨用點力，根本看不到東西，很正常的事，不可能所有缺陷電焊工都能發現，相信自己，相信手里的機子就行啦！