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          標題: 很難見到的液化氣鋼瓶環(huán)縫缺陷底片 [打印本頁]

          作者: lywen0417    時間: 2013-9-13 08:52
          標題: 很難見到的液化氣鋼瓶環(huán)縫缺陷底片
          本帖最后由 lywen0417 于 2013-9-13 10:57 編輯

          這張底片很有意思,看看是什么缺陷,請進來的同事各抒己見,評評焊縫級別。
          作者: 飛的更高    時間: 2013-9-13 09:59
          本帖最后由 飛的更高 于 2013-9-24 16:07 編輯

          深孔+咬邊,IV級
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-13 10:26
          本帖最后由 lywen0417 于 2013-9-13 14:34 編輯
          飛的更高 發(fā)表于 2013-9-13 09:59
          深孔+咬邊,VI級


          該瓶制造工藝是帶坡口的上下筒體對接,墊板是開了工藝槽的,襯板工藝槽主要就是為解決焊縫咬邊而設(shè)計的,帶工藝槽的焊接接頭一般不會有咬邊缺陷的。
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-13 14:41
          仔細看看,氣孔上面還有一條與焊縫長度方向垂直且與氣孔差不多寬的黑帶哦。
          作者: 鐵牛7200    時間: 2013-9-13 16:01
          深孔,看不出有咬邊
          作者: 小螞蟻    時間: 2013-9-13 16:49
          深孔+墊板邊緣未融合,四級
          作者: 小螞蟻    時間: 2013-9-13 16:49
          深孔+墊板邊緣未融合,四級
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-13 16:53
          確實沒有咬邊,旁邊那條黑線是工藝槽。
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-14 08:33
          液化石油氣鋼瓶使用的鋼板公稱厚度為3mm,看看底片上氣孔的黑度與旁邊鋼板的黑度差不是很大,判斷一下是不是深孔;再看看緊鄰氣孔上部還有一條比氣孔黑度偏低的寬帶哦。
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-14 08:34
          液化石油氣鋼瓶使用的鋼板公稱厚度為3mm,看看底片上氣孔的黑度與旁邊鋼板的黑度差不是很大,判斷一下是不是深孔;再看看緊鄰氣孔上部還有一條比氣孔黑度偏低的寬帶哦。
          作者: Endlesslove    時間: 2013-9-15 14:24
          {:soso_e179:}
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-15 19:36
          該片下載了17次,問題還沒搞清楚哦。
          作者: nde7225030    時間: 2013-9-16 11:21
          這是墊板上的透氣孔吧
          作者: nde7225030    時間: 2013-9-16 11:21
          這個黑點已不在焊縫范圍內(nèi)
          作者: wjjxuey    時間: 2013-9-16 11:21
          有透照布置及結(jié)構(gòu)示意圖?
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-16 13:14
          wjjxuey 發(fā)表于 2013-9-16 11:21
          有透照布置及結(jié)構(gòu)示意圖?

          鋼瓶透照采用雙壁單影,鋼瓶焊接見示意圖。
          作者: hdndt    時間: 2013-9-17 08:18
          如果沒有氣孔上部的陰影,可以判斷是焊縫深孔,所以應該考慮是墊板的孔及墊板損傷
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-17 10:01
          本帖最后由 lywen0417 于 2013-9-17 10:46 編輯

          有點道理,在評片燈上看,該黑色帶狀影像一直延伸到鋼瓶瓶體上,而在電腦上則看不到。
          作者: zongjian6498    時間: 2013-9-17 16:47
          四級   孔直徑大于板厚一半了
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-18 09:17
          zongjian6498 發(fā)表于 2013-9-17 16:47
          四級   孔直徑大于板厚一半了

          這個部位焊縫質(zhì)量評定為Ⅳ級應該是正確的,可是該缺陷是什么缺陷呢?缺陷的產(chǎn)生原因又是什么呢?
          作者: zhaoerbing    時間: 2013-9-18 13:50
          雙壁偷照的話,氣孔下面的橫線會不會是另一面焊道的咬邊?至于與焊道垂直的黑帶,說不清楚。
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-18 15:36
          zhaoerbing 發(fā)表于 2013-9-18 13:50
          雙壁偷照的話,氣孔下面的橫線會不會是另一面焊道的咬邊?至于與焊道垂直的黑帶,說不清楚。 ...

          請看看18樓的簡圖,氣孔下面的橫線應該是焊縫背面成型影像,這種焊接工藝很難產(chǎn)生咬邊缺陷。
          作者: 德德    時間: 2013-9-20 08:46
          很好的底片,底片上是封頭拉延成型時的裂紋。瓶體已裂開了。深孔是裂紋在焊接時沿著坡口上裂紋排出的氣體形成的。如果你做焊接氣瓶探傷的就會很清楚的。換個角度拍片裂紋可能會很清楚了。
          作者: 小螞蟻    時間: 2013-9-20 11:37
          德德 發(fā)表于 2013-9-20 08:46
          很好的底片,底片上是封頭拉延成型時的裂紋。瓶體已裂開了。深孔是裂紋在焊接時沿著坡口上裂紋排出的氣體形 ...

          這倒是個很新穎的觀點,不知道樓主有沒有認真查看實物?
          作者: zongjian6498    時間: 2013-9-20 15:39
          他說是上下筒體對接,氣孔和上面的黑線一樣寬,那樣寬的裂紋太寬了吧?打坡口的時候應該能看到吧?
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-21 12:05
          本帖最后由 lywen0417 于 2013-9-21 12:31 編輯

          這張底片上,那條寬度一樣的痕跡肯定不是裂紋,但肯定是缺陷。如果是裂紋的話,即使透照K值較大,我想顯示的寬度也應該有所變化。
          作者: lywen0417    時間: 2013-9-22 08:37
          本帖最后由 lywen0417 于 2018-1-3 19:09 編輯

          這張底片上的缺陷我剛看到時,也分析不清楚是什么缺陷,該處缺陷多角度拍了多次,缺陷變化不大,后經(jīng)解剖證實缺陷是鋼板中的夾層。該缺陷產(chǎn)生原因估計是原來鋼錠有氣孔,經(jīng)過軋制、拉伸成為帶狀夾層缺陷,缺陷雖然是很薄的帶狀,由于他與鋼板厚度的比值還算是比較大的,所以拍片形成帶狀影像。氣孔可能是在氣瓶焊接時夾層中氣體受熱排出造成的。
          作者: ZMJ    時間: 2013-9-22 14:59
          飛的更高 發(fā)表于 2013-9-13 09:59
          深孔+咬邊,VI級

          厲害啊!壓力容器RT檢測出現(xiàn)VI級,我無語了
          作者: 1244844404    時間: 2013-9-23 11:25
          {:soso_e163:}
          作者: 飛的更高    時間: 2013-9-24 16:03
          ZMJ 發(fā)表于 2013-9-22 14:59
          厲害啊!壓力容器RT檢測出現(xiàn)VI級,我無語了

          謝謝提醒,呵呵!

          作者: 丁偉臣    時間: 2013-9-24 19:46
          黑點可能是母材缺陷,不一定就是氣孔,另外根部有收縮溝。
          作者: xq279930372    時間: 2013-9-27 14:12
          丁偉臣 發(fā)表于 2013-9-24 19:46
          黑點可能是母材缺陷,不一定就是氣孔,另外根部有收縮溝。

          丁老師,收縮溝該如何評定?

          作者: ZMJ    時間: 2013-9-30 06:15
          xq279930372 發(fā)表于 2013-9-27 14:12
          丁老師,收縮溝該如何評定?

          我覺得丁老師說的根部收縮溝,我理解應該是根部咬邊的意思,不知道準確不準確
          作者: ZMJ    時間: 2013-9-30 06:16
          飛的更高 發(fā)表于 2013-9-24 16:03
          謝謝提醒,呵呵!

          呵呵,沒事
          作者: lywen0417    時間: 2013-10-25 20:37
          該氣瓶焊接工藝不同之處是在襯圈上開了工藝槽,開工藝槽的目的是防止焊接咬邊,焊縫旁邊的似咬邊的黑線是襯圈裝偏,因此焊縫金屬靠近工藝槽一邊,造成似咬邊影像。
          作者: lywen0417    時間: 2014-1-7 13:36
          本帖最后由 lywen0417 于 2014-1-7 13:40 編輯

          看看黑點上面,還一條寬度一定的條狀黑色帶,經(jīng)解剖這條寬度一定的東東是鋼板中的夾層所致?
          作者: 舟_哥    時間: 2014-1-7 23:36
          lywen0417 發(fā)表于 2013-9-13 10:26
          該瓶制造工藝是帶坡口的上下筒體對接,墊板是開了工藝槽的,襯板工藝槽主要就是為解決焊縫咬邊而設(shè)計的, ...

          你的結(jié)論不成立,一樣會出現(xiàn)咬邊的,80年代中期的東西了。

          作者: 舟_哥    時間: 2014-1-7 23:42
          zongjian6498 發(fā)表于 2013-9-20 15:39
          他說是上下筒體對接,氣孔和上面的黑線一樣寬,那樣寬的裂紋太寬了吧?打坡口的時候應該能看到吧? ...

          打坡口是設(shè)備自動的,不一定看見。

          作者: 舟_哥    時間: 2014-1-8 00:00
              鋼瓶的材料厚度是3毫米,直徑好像是314,雙壁單影,鋼瓶在80年代大多采用墊板+V型坡口,2遍埋弧自動焊,焊接位置1G。
             1:黑點和黑帶很有可能是墊板上的缺陷,如果是母材缺陷是,近表面,氣孔邊界大多很明顯,黑帶到墊板邊緣外看不清楚:。
             2:如果底片黑帶延伸到墊板外,也有可能是鋼瓶封頭拉傷缺陷,封頭是640毫米直徑的鋼板深拉伸做成的,拉伸時,80年代大多用潤滑劑,生產(chǎn)車間存在鋼丸這樣的東西,粘在上面壓制拉傷,都有可能形成。

             所以很多東西單看底片是不可以完全判定的。
          作者: lywen0417    時間: 2014-1-8 10:48
          舟_哥 發(fā)表于 2014-1-7 23:36
          你的結(jié)論不成立,一樣會出現(xiàn)咬邊的,80年代中期的東西了。

          應該說開了工藝槽后咬邊現(xiàn)象少多了。在焊接過程中,墊板對焊接熔池有襯托作用,液化氣鋼瓶焊接是采用埋弧自動焊,焊接時焊劑也流到了氣瓶瓶體和襯板之間,當焊接金屬冷卻時,焊劑先冷卻,在焊縫邊沿形成了咬邊(咬邊內(nèi)一般都有焊渣),為了防止焊渣使焊縫形成咬邊,因此該工藝槽亦稱為排渣槽。

          作者: lywen0417    時間: 2014-1-8 10:59
          舟_哥 發(fā)表于 2014-1-8 00:00
          鋼瓶的材料厚度是3毫米,直徑好像是314,雙壁單影,鋼瓶在80年代大多采用墊板+V型坡口,2遍埋弧自動焊 ...

          看看黑帶的寬度,再看看黑點的寬度或稱直徑,兩者幾乎一樣,說明了一個問題,圓形缺陷在帶的頭部。另外再看看黑點出現(xiàn)的位置或帶的位置,如果是里面的拉傷,顯然部位不對,拉傷未到底部焊縫坡口的邊沿(應在焊縫背面成形處),如果是外面,外觀檢驗時應該能發(fā)現(xiàn),應在檢測前進行處理。

          作者: 舟_哥    時間: 2014-1-8 11:05
          lywen0417 發(fā)表于 2014-1-8 10:48
          應該說開了工藝槽后咬邊現(xiàn)象少多了。在焊接過程中,墊板對焊接熔池有襯托作用,液化氣鋼瓶焊接是采用埋弧 ...

              您好,可以看出您對這樣的工藝應該很有研究,80年代中期這樣的工藝各單位進行過大量的試驗,大大減少了咬邊缺陷,所以應該是減少,不是不存在了。

          作者: 舟_哥    時間: 2014-1-8 11:20
          lywen0417 發(fā)表于 2014-1-8 10:59
          看看黑帶的寬度,再看看黑點的寬度或稱直徑,兩者幾乎一樣,說明了一個問題,圓形缺陷在帶的頭部。另外再 ...

          對于異物拉傷,封頭內(nèi)壁出現(xiàn)的情況相對較少,內(nèi)壁相對于模具頭拉伸量小,出現(xiàn)壓坑的機會多點。整個鋼板的外壁在摸圈的作用下產(chǎn)生拉伸變形。

          謝謝!只是探討,很多因素不可能確定的。
          作者: lywen0417    時間: 2014-1-9 11:30
          坦率的講,此缺陷不是外表面拉傷,而是鋼板內(nèi)部夾層,在焊接時夾層內(nèi)有氣體排出,造成一個夾層頭部的氣孔,為什么說難得看到,主要是射線檢測把夾層檢出來了。
          作者: afeicsq1631    時間: 2014-1-10 10:24
          就個深孔 IV
          作者: lywen0417    時間: 2014-1-10 11:54
          本帖最后由 lywen0417 于 2014-1-10 11:55 編輯
          afeicsq1631 發(fā)表于 2014-1-10 10:24
          就個深孔 IV

          看看氣孔上面的垂直于焊縫的那條黑帶就是鋼板中的夾層。

          作者: 天地之間    時間: 2014-2-11 14:38
          在不了解氣瓶的焊接工藝前不要亂說
          作者: lywen0417    時間: 2014-2-12 08:43
          天地之間 發(fā)表于 2014-2-11 14:38
          在不了解氣瓶的焊接工藝前不要亂說

          不明白你的意思,是不是說你沒干過氣瓶啊?

          作者: 王加永    時間: 2014-2-22 15:48
          IV級深孔+根部未熔合
          作者: lywen0417    時間: 2014-2-25 13:03
          王加永 發(fā)表于 2014-2-22 15:48
          IV級深孔+根部未熔合

          請仔細看看前面的答復,里面有答案。

          作者: lywen0417    時間: 2014-12-3 17:18
          afeicsq1631 發(fā)表于 2014-1-10 10:24
          就個深孔 IV

          你說的這個深孔是怎么產(chǎn)生的呢?能分析一下嗎?
          作者: wzs2648    時間: 2014-12-3 17:36
          深孔加未熔合,四級
          作者: lywen0417    時間: 2018-1-3 19:16
          有時間看看27樓的缺陷解釋。
          作者: 放縱青春    時間: 2018-1-4 13:03
          lywen0417 發(fā)表于 2013-9-13 14:41
          仔細看看,氣孔上面還有一條與焊縫長度方向垂直且與氣孔差不多寬的黑帶哦。 ...

          那不是缺陷,墊板上的應該是

          作者: lywen0417    時間: 2018-1-7 16:48
          本帖最后由 lywen0417 于 2018-1-7 16:51 編輯
          放縱青春 發(fā)表于 2018-1-4 13:03
          那不是缺陷,墊板上的應該是

          經(jīng)解剖是鋼板里的缺陷,是鋼板夾層。有時間看看27樓的解釋。





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