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          標(biāo)題: 中國(guó)重器之四——世界最大5.5米寬厚板軋機(jī) [打印本頁(yè)]

          作者: 強(qiáng)天鵬    時(shí)間: 2011-2-7 23:13
          標(biāo)題: 中國(guó)重器之四——世界最大5.5米寬厚板軋機(jī)
          本帖最后由 強(qiáng)天鵬 于 2011-2-8 10:23 編輯

            2008415日,我國(guó)第一臺(tái)5.5米寬厚板軋機(jī)在中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司下線(xiàn),標(biāo)志著我國(guó)在重型裝備制造領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列。這臺(tái)軋機(jī)制造成功,對(duì)我國(guó)造船業(yè)、核電以及國(guó)防工業(yè)等將起到重要支撐作用。
            這臺(tái)為鞍鋼制造的5500mm四輥可逆式雙機(jī)架寬厚板軋機(jī),是目前世界最大規(guī)格的寬厚板軋機(jī)。由一臺(tái)5500mm四輥式粗軋機(jī)和一臺(tái)5000mm四輥式精軋機(jī)及2臺(tái)步進(jìn)式加熱爐、除磷箱、熱矯直機(jī)、3臺(tái)冷床、切頭剪、定尺剪、火焰切割機(jī)、4200噸壓平機(jī)、淬火機(jī)等40余臺(tái)配套設(shè)備組成,零部件總數(shù)達(dá)10萬(wàn)多個(gè),長(zhǎng)1116米,寬近100米,面積達(dá)11萬(wàn)平方米,當(dāng)于15個(gè)足球場(chǎng)。兩臺(tái)軋機(jī)占地長(zhǎng)200米、寬35米,高近20米,重達(dá)近7000噸。整個(gè)工程澆灌混凝土16萬(wàn)立方米、吊裝鋼結(jié)構(gòu)32400噸,設(shè)備重達(dá)18000噸,是目前世界上規(guī)格最大、裝機(jī)水平最高、軋制能力最強(qiáng)、單機(jī)設(shè)備噸位最大的寬厚板軋機(jī),單片牌坊凈重409噸,高15.91米,軋制力為1萬(wàn)噸。它的制造難度大,許多部件都是極限件,零部件的重量及尺寸都達(dá)到了加工制造及運(yùn)輸設(shè)備的極限,被譽(yù)為世界“軋機(jī)之王”。
            業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,寬厚板軋機(jī)由于制造體系復(fù)雜龐大、精度要求高,制造難度極大,目前世界上只有德國(guó)、日本等極少數(shù)國(guó)家能夠制造。一重5.5米寬厚板軋機(jī)的裝配完成體現(xiàn)了我國(guó)重大裝備行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和制造水平的快速提高,有助于打破國(guó)外在特種鋼材等領(lǐng)域?qū)ξ覈?guó)的封鎖,對(duì)推動(dòng)國(guó)家的石油、天然氣運(yùn)輸,造船及國(guó)防建設(shè)都將起到重要的作用


            資料鏈接:

            鋼鐵工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),被譽(yù)為工業(yè)的脊梁。軋鋼機(jī)是鋼鐵工業(yè)核心裝備之一。無(wú)論是決定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的航空母艦、核潛艇等尖端武器;還是關(guān)乎社會(huì)安危的核電站、巨型橋梁、水庫(kù)閘門(mén)等基礎(chǔ)設(shè)施;又或是人們?nèi)粘I钪械钠?chē)、冰箱、洗衣機(jī)等消費(fèi)品;都離不開(kāi)大型軋鋼機(jī)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材。尤其是特寬厚板軋機(jī),是國(guó)防和重工業(yè)必不可少的裝備。

              歷史上,各個(gè)國(guó)家建設(shè)特寬厚板軋機(jī)的一個(gè)主要目的,是為航空母艦、戰(zhàn)列艦等武器供應(yīng)造船用大尺寸寬厚鋼板。由于航空母艦飛行甲板需要承受戰(zhàn)機(jī)降落時(shí)的強(qiáng)大沖擊力,戰(zhàn)列艦、巡洋艦等大型軍艦都需要安裝大面積的裝甲鋼板,這就需要鋼板尺寸盡量加長(zhǎng)加寬,以減少焊接工作量。為此,美國(guó)、蘇聯(lián)、德國(guó)及日本等國(guó)家在戰(zhàn)爭(zhēng)推動(dòng)下,都建設(shè)了大型寬厚板軋機(jī)。
              早在1918年,美國(guó)為了建造航空母艦,在賓夕法尼亞州盧肯斯(Lukens)鋼鐵公司科茨維爾鋼廠投產(chǎn)了一臺(tái)當(dāng)時(shí)世界最大的5230mm四輥式厚板軋機(jī)。這也是全球第一臺(tái)5米以上特寬厚板軋機(jī),為美國(guó)大批建造航母和戰(zhàn)列艦提供了優(yōu)質(zhì)大單重艦船用寬厚鋼板。從1922年至1950年間,美國(guó)憑借強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力共新建改建了46艘航母及上百艘護(hù)航航母,最終贏得二戰(zhàn)勝利。
              1935年德國(guó)突破一戰(zhàn)限制,開(kāi)始建造俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦,其側(cè)舷裝甲高8.4米,采用克虜伯公司制造的320毫米KCn/A表面滲碳硬化鋼,全艦裝甲鋼板重達(dá)17450噸。1938年由克虜伯公司在多特蒙德的赫爾德(Horde) 鋼廠建成一臺(tái)5000mm四輥式特寬厚板軋機(jī),以提供造船鋼板。前蘇聯(lián)為了備戰(zhàn),于1940年在莫斯科鐮刀和錘子(Serp i Molot)煉鋼廠投產(chǎn)一臺(tái)5300mm四輥式厚板軋機(jī),大量生產(chǎn)坦克和軍艦用裝甲鋼板,在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中做出了重要的貢獻(xiàn)。1940年前,意大利冶金公司特爾尼廠投產(chǎn)了一臺(tái)4600mm二輥式厚板軋機(jī)。1941年日本為擴(kuò)大侵略戰(zhàn)爭(zhēng),耗費(fèi)巨資進(jìn)口一臺(tái)德國(guó)DEMAG公司制造的蒸汽機(jī)傳動(dòng)5280mm四輥式特寬厚板軋機(jī),安裝在日本制鋼所室蘭工廠,用以加速建造航空母艦和巨型戰(zhàn)列艦。在此期間,英國(guó)、法國(guó)、捷克及西班牙等國(guó)家也相繼投產(chǎn)了一批寬厚板軋機(jī),由此掀起一個(gè)建造航母和大型戰(zhàn)艦的高潮。
              二次大戰(zhàn)后,隨著機(jī)械制造、造船、橋梁、建筑、高壓容器及大直徑油氣管線(xiàn)等行業(yè)的發(fā)展,世界共掀起過(guò)三次寬厚板軋機(jī)發(fā)展高潮。
              第一次在美國(guó)。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)后期,美國(guó)撤銷(xiāo)了二戰(zhàn)后不再建造大型航母的決定。1952年美國(guó)為建造“福萊斯特”級(jí)航母,在印第安納州的格里(Gary)鋼廠投產(chǎn)了一臺(tái)5335mm厚板軋機(jī)。到上世紀(jì)60年代前后,美國(guó)共新建成16臺(tái)以160英寸(4064mm)二輥式加四輥式雙機(jī)架為主的中厚板軋機(jī),其中5米以上級(jí)特寬軋機(jī)1臺(tái),4064mm軋機(jī)7臺(tái),3米級(jí)軋機(jī)4臺(tái),以及3米以下中板軋機(jī)4臺(tái)。另外有8臺(tái)軋機(jī)經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化改造,其中5米以上特寬軋機(jī)1臺(tái),4064mm軋機(jī)2臺(tái)、3米級(jí)軋機(jī)3臺(tái),以及2米級(jí)軋機(jī)2臺(tái),還淘汰了若干臺(tái)三輥勞特式中板軋機(jī)。10年間美國(guó)中厚板生產(chǎn)面貌發(fā)生了很大的變化,產(chǎn)量猛增,到1957年中厚板產(chǎn)量已提高至1000萬(wàn)噸以上,品種迅速擴(kuò)大,生產(chǎn)出高強(qiáng)度船板、高韌性潛艇用板、高耐候橋梁板以及X80大口徑直縫焊管用板。在此期間,美國(guó)先后建成7艘大型航母,為冷戰(zhàn)時(shí)期建設(shè)一支全球海軍奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。
              前蘇聯(lián)為了加快海軍的現(xiàn)代化,于1946年將從德國(guó)拆回的5000mm厚板軋機(jī)在下塔吉爾鋼廠迅速投產(chǎn),并于1984年在伊諾爾斯克(Izhorskiye)鋼廠投產(chǎn)一臺(tái)5000mm四輥式厚板軋機(jī),專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)航空母艦和各種大型艦船用厚板。1962年法國(guó)敦克爾克鋼廠新建一臺(tái)4320mm單機(jī)架軋機(jī),1984年進(jìn)行技術(shù)改造時(shí),新建一臺(tái)5000mm精軋機(jī),組成4320mm+5000mm雙機(jī)架軋機(jī),并于1985年投產(chǎn),為戴高樂(lè)級(jí)航母提供了鋼板生產(chǎn)條件。1970年德國(guó)迪林根(Dillingen)鋼廠新建一臺(tái)4300mm精軋機(jī),并預(yù)留出粗軋機(jī)位置,但1985年擴(kuò)建時(shí)增建一臺(tái)5500mm粗軋機(jī)(德國(guó)DEMAG制造),發(fā)現(xiàn)粗精軋機(jī)尺寸差太大,于是把4300mm精軋機(jī)換成4800mm,組成5500mm加4800mm雙機(jī)架軋機(jī),精整線(xiàn)也做了相應(yīng)修改。
             上世紀(jì)七八十年代日本經(jīng)濟(jì)崛起,掀起了全球第二次中厚板軋機(jī)的建設(shè)高潮,短短幾年間便新建成17臺(tái)4700mm以上級(jí)四輥式雙機(jī)架軋機(jī)。其中包括4臺(tái)世界最大規(guī)格的5500mm特寬軋機(jī),5臺(tái)4.7米級(jí)軋機(jī),l臺(tái)4.2米級(jí)軋機(jī),還有7臺(tái)2-3米級(jí)中板軋機(jī)。上世紀(jì)50年代日本中厚板年產(chǎn)量只有200多萬(wàn)噸,到1974年已經(jīng)達(dá)到2030萬(wàn)噸,使日本中厚板生產(chǎn)走向現(xiàn)代化,促使日本機(jī)械、船舶、汽車(chē)、家電、交通及建筑等各個(gè)領(lǐng)域得到迅速發(fā)展。1970-1976年間,世界油價(jià)高起,為降低運(yùn)輸成本,需要建造30-50萬(wàn)噸級(jí)的超級(jí)油輪和長(zhǎng)距離的大口徑油氣輸送管線(xiàn)。日本四大鋼鐵公司一口氣建成4臺(tái)世界最大規(guī)格的5.5米級(jí)特寬厚板軋機(jī),分別安裝在住友金屬鹿島廠、新日鐵大分廠、川崎制鐵水島廠和日本鋼管扇島廠,主要生產(chǎn)特大油輪用寬板和大口徑直縫焊管,使日本一舉成為全球鋼材出口大國(guó)。
              而我國(guó)軋鋼設(shè)備制造能力十分落后。從上世紀(jì)50年代起才開(kāi)始仿造從蘇聯(lián)引進(jìn)的2.8m以下軋機(jī)。中蘇分裂后,由于設(shè)備難以進(jìn)口,我國(guó)決定自行建造一臺(tái)4米級(jí)厚板軋機(jī),從1966年開(kāi)始研制,1978年9月8日,這臺(tái)我國(guó)當(dāng)時(shí)最大的4200mm四輥可逆式單機(jī)架厚板軋機(jī)在河南舞陽(yáng)鋼鐵公司投產(chǎn),全套機(jī)械設(shè)備共計(jì)108項(xiàng),196臺(tái),設(shè)備總重17768噸。所產(chǎn)鋼板厚度8-250mm,長(zhǎng)18米(特殊的達(dá)27米),用于艦船、坦克、潛艇、高壓鍋爐、核電等領(lǐng)域,為我國(guó)國(guó)防建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),被授予“功勛軋機(jī)”稱(chēng)號(hào)。原料用鋼錠或鍛坯,最大單重為40噸。
              改革開(kāi)放以后,國(guó)內(nèi)以特寬厚板軋機(jī)為攻關(guān)目標(biāo),經(jīng)過(guò)30年的努力,終于在2008年制造出第一臺(tái)5.5米寬厚板軋機(jī)。2009年9月,中國(guó)一重集團(tuán)制造的第二臺(tái)5.5米寬厚板軋機(jī),在大連如期發(fā)運(yùn)往韓國(guó)浦項(xiàng)



          德國(guó)豹1A2型坦克經(jīng)切割展示內(nèi)部結(jié)構(gòu),前裝甲鋼板厚度約100mm。


          穿甲彈擊穿厚鋼板的圖片


          2005年3月8日,美國(guó)CVN-77“布什”號(hào)尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母安裝艦體的最后部分—700噸的球鼻型船首吊裝


                  
          世界5000mm以上寬厚板軋機(jī)概況
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          序號(hào)國(guó)家      廠名         投產(chǎn)      軋機(jī)      軋機(jī)   最大   原料   年產(chǎn)量  主馬達(dá)功率
                                      日期      規(guī)格      結(jié)構(gòu)   板厚   單重   
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          1  美國(guó)  Lukens科茨維爾廠  1918年  3560+5230mm  3h+4h 380mm   45噸   30萬(wàn)噸  2 X 4000 HP
          2  蘇聯(lián)  鐮刀和錘子煉鋼廠  1940年    5300mm       4h  250mm   80噸   50萬(wàn)噸  —
          3  日本  室蘭制鐵所        1941年    5280mm       4h  350mm  145噸   36萬(wàn)噸  30000HP蒸汽機(jī)
          4  蘇聯(lián)  下塔吉爾鋼廠*     1950年    5000mm       4h  250mm   72噸   50萬(wàn)噸  13600HP
          5  美國(guó)  格里(Gary)鋼廠    1952年  4064+5335mm  4h+4h —       —   120萬(wàn)噸  2 X 4400 KW
          6  德國(guó)  Mlhem米爾海姆廠   1957年    5100mm       4h  260mm   45噸   70萬(wàn)噸  2 X 7360 KW
          7  法國(guó)  敦克爾克鋼鐵廠    1963年  4320+5000mm  4h+4h 250mm   80噸  120萬(wàn)噸  —
          8  日本  住友金屬鹿島廠    1970年  4830+5490mm  4h+4h —       —   200萬(wàn)噸  2 X 4500 KW
          9  德國(guó)  Dillingen迪林根   1972年  5500+4800mm  4h+4h 200mm   40噸  180萬(wàn)噸  2 X 10900KW
          10 日本  新日鐵大分鋼廠    1976年    5500mm       4h  —       —   190萬(wàn)噸  2 X 8000 KW
          11 日本  JFE倉(cāng)敷廠         1976年    5500mm       4hV 300mm   90噸  200萬(wàn)噸  2 X 8000 KW
          12 日本  JFE京濱廠         1976年    5500mm       4h  200mm   60噸  180萬(wàn)噸  2 X 6400 KW
          13 蘇聯(lián)  伊諾爾斯克廠      1984年    5000mm       4h  —       —   100萬(wàn)噸  —
          14 中國(guó)  寶鋼中厚板廠      2005年  5000+5000mm  4h+4h 400mm   70噸  180萬(wàn)噸  2 X 10000KW
          15 中國(guó)  沙鋼寬厚板廠      2006年  5000+5000mm  4h+4h 150mm    —   180萬(wàn)噸  2 X 10000KW
          16 中國(guó)  鞍鋼鲅魚(yú)圈廠      2008年  5500+5000mm  4h+4h 150mm    —   200萬(wàn)噸  2 X 10000KW
          17 中國(guó)  五礦營(yíng)口中板廠    2009年  5000+5000mm  4h+4h 150mm    —   200萬(wàn)噸  —   
          18 俄羅斯馬格尼托哥爾斯克  2009年    5000mm       4h  —       —   150萬(wàn)噸  —
          19 韓國(guó)  東國(guó)制鋼唐津廠    2009年    5000mm       4h  200mm    —   150萬(wàn)噸  —
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          *蘇聯(lián)下塔吉爾鋼廠5米軋機(jī),為1938年德國(guó)克虜伯公司在多特蒙德赫爾德(Horde) 鋼廠建成的5000mm四輥式特寬厚板軋機(jī),二戰(zhàn)后被蘇聯(lián)拆回安裝在下塔吉爾鋼廠。

          世界5米以上寬厚板軋機(jī)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目*
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          序號(hào)國(guó)家      廠名         投產(chǎn)      軋機(jī)      軋機(jī)   最大   原料   年產(chǎn)量  主馬達(dá)功率
                                      日期      規(guī)格      結(jié)構(gòu)   板厚   單重   
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          1  韓國(guó)  浦項(xiàng)制鐵          —        5500mm     4h      —     —   150萬(wàn)噸  —
          2  俄羅斯聯(lián)合冶金維克薩廠  2010年    5000mm     4h    150mm    —   120萬(wàn)噸  —
          3  俄羅斯新利佩茨克鋼鐵    2010年    5000mm     4h    150mm    —   150萬(wàn)噸  —  
          4  印度  埃薩Hazira中厚板  —        5000mm     4h    150mm    —   150萬(wàn)噸  —
          5  中國(guó)  華菱湘鋼寬厚板廠  2010年 5000+5000mm   4h+4h 400mm    —   180萬(wàn)噸  —
          6  中國(guó)  沙鋼寬厚板廠3號(hào)線(xiàn) 2011年 5000+5000mm   4h+4h 300mm    —   200萬(wàn)噸  —
          7  中國(guó)  天津鋼鐵寬厚板廠  2011年    5000mm     4h    150mm    —   150萬(wàn)噸  —
          8  中國(guó)  寶鋼羅涇寬厚板廠  2011年 5000+5000mm   4h+4h 200mm    —   160萬(wàn)噸  —
          9  中國(guó)  舞陽(yáng)鋼鐵寬厚板廠  2012年 5000+5000mm   4h+4h 400mm   60噸  180萬(wàn)噸  —
          10 中國(guó)  首鋼樂(lè)亭寬厚板廠  2012年 5000+5000mm   4h+4h 150mm    —   200萬(wàn)噸  —(項(xiàng)目暫緩)
          11 中國(guó)  武鋼防城港寬厚板  2012年 5500+5500mm   4h+4h 400mm    —   250萬(wàn)噸  —
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          * 由于規(guī)劃項(xiàng)目頻繁調(diào)整,與實(shí)際情況有出入,僅供參考。







          作者: jzxxs    時(shí)間: 2011-12-14 23:00
          重大裝備是強(qiáng)國(guó)之本!建筑業(yè)不能強(qiáng)國(guó)!房地產(chǎn)商不能強(qiáng)國(guó)!
          作者: 大俠    時(shí)間: 2012-1-19 11:56
          {:soso_e114:}
          作者: 59182355    時(shí)間: 2012-3-6 21:57
          感謝分享!
          作者: 心心    時(shí)間: 2012-3-12 13:46
          見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)啊
          作者: zcj    時(shí)間: 2012-3-13 09:31
          謝謝強(qiáng)總!讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了。
          作者: 爽歪歪    時(shí)間: 2012-5-9 20:59
          {:soso_e179:}
          作者: lidongfeng    時(shí)間: 2012-5-11 12:13
          {:soso_e100:}
          作者: lfdafei    時(shí)間: 2013-5-7 08:48
          太厲害了,如果能去檢測(cè)一下那就好了




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