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行業(yè)動態(tài)

電動觀光車的續(xù)航里程是多少?選電動還是燃油好

來源:www.jinlidl.com 發(fā)布時間:2019年06月20日

什么是觀光車?

觀光車是廠(場)內(nèi)專用的一種特種設(shè)備,普通觀光車采用蓄電池驅(qū)動或鋰電池,電動觀光車主要是由電器系統(tǒng)、底盤、車身等三個核心部件組成。電動觀光車使用范圍主要是旅游景區(qū)、游樂園、度假村、高爾夫球場、酒店、機(jī)場、碼頭等,主要是為這些單位就提供交通代步、觀光游覽等作用。

觀光車不僅是旅游景區(qū)觀光游覽的交通代步工具,還是一個景區(qū)靚麗的風(fēng)景線,電動觀光車的續(xù)航里程一般在80-200km不等,主要看電池配置。但是電動觀光車的爬坡性能相對燃油觀光車來說要差一些。所以如果車輛使用范圍內(nèi)有很多陡坡的話建議選擇燃油觀光車。

在選購觀光車時注重外觀的同時還有其他很多細(xì)節(jié)。

1,電池 

目前國內(nèi)所有電動的觀光車都是采用蓄電池和鋰電池,蓄電池是免維護(hù)電池,續(xù)航能力要查鋰電池(貴州忠輝是國內(nèi)觀光車行業(yè)首家采用鋰電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)蓄電池的廠家,并在全國各地實現(xiàn)了多個案例),使用鋰電池至少三年不用更換電池,而且續(xù)航能力和爬坡性能都很強(qiáng)。

2。電器系統(tǒng)

電器系統(tǒng)可按功能分為兩個系統(tǒng):動力系統(tǒng)-離電池、電機(jī)等。控制及輔助系統(tǒng)—離電控、加速器、開關(guān)、線束、充電器等。控制器實際上就是一個斬波器,根據(jù)加速器的不同給定把蓄電池組的電壓平滑地加到電機(jī)繞組上,從而使電機(jī)平滑地轉(zhuǎn)動。控制器是整個觀光車的靈魂部分,它能根據(jù)人的意愿把電池能量不多不少地傳遞給電機(jī)而完成加速、減速、前進(jìn)、后退等動作。

3,車身材質(zhì)

觀光車車身在國內(nèi)常見的就是全鈑金打造車身和手糊成型玻璃鋼車身,全鈑金車身是工人純手工打造,不易損壞,如車輛發(fā)生碰撞后可以很簡單的修復(fù) 而且成本較低。而玻璃鋼車身發(fā)生碰撞變形后只能換不能修,

4,售后服務(wù)

觀光車一般都是企業(yè)和政府單位使用,而且每天都在不斷的頻繁使用,所以也難免出現(xiàn)故障,而這時是最能體驗出一個廠家對售后的服務(wù)態(tài)度了。

 

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